觀光立國的永續挑戰

　繼五月出席臺北國際觀光博覽會開幕典禮，賴清德總統日前應邀在二○二四臺北國際旅展開幕致詞，重申政府以「觀光立國」為施政願景，要讓臺灣觀光產業符合國際永續發展潮流。

　國際旅展熱鬧開幕當天，全臺剛脫離強颱康芮狂風暴雨肆虐，首當其衝的花東地區滿目瘡痍，鐵公路交通柔腸寸斷。四○三強震過後，逢雨必斷的北迴鐵路花蓮仁和到崇德路段和省道臺九線匯德隧道，再度被崩坍落石和土石流掩埋，災情較過去幾個月慘烈，還有旅宿業者因交通受阻，趕不及參加開幕典禮。

　東臺灣的青山綠水與藍天碧海，向來是國民旅遊首選，亦是我國觀光產業主要國際映像。無奈強震過後，鐵公路逢雨雙斷，災情頻繁到數不清，國內外旅客望而卻步。交通部編列經費鼓勵國內外遊客到花東旅遊，還是無法拉抬人氣，被迫宣布補助期限從十一月延後到十二月。花東聯外交通動不動就「進退兩難」，儼然永續臺灣「觀光立國」的頭號勁敵。

　花東是全臺灣地震與颱風侵襲最頻繁地區，誰都無法改變鐵公路被天災阻斷的宿命，政府要推動「觀光立國」就必須跳脫傳統思維，改善花東聯外交通便利與安全性。政府曾數度規畫發展環島海洋藍色公路都無疾而終，從四○三強震過後幾度啟動海運備援服務，都順利發揮災後疏運旅客功能，現在或許是把藍色公路納進花東常態性聯外交通網，發展海洋觀光最佳時機。