報導／劉偉瑩、李榮茂、張彩鳳、莊舒仲

繪圖／高麗菜心園

　人人都說氣候變暖，氣候到底變得多暖？中央氣象局最近給了答案。根據統計，百年來臺灣的平均溫度上升攝氏一點四度，是全球平均增溫速率的兩倍，四季也明顯變暖，於是夏季變長，冬季縮短，民眾開冷氣的時間增加，消耗更多的能源。

　中國時報報導，配合四月二十二日「世界地球日」，氣象局課長陳雲蘭根據歷年的溫度紀錄，分析臺灣地區一九○一年到二○○六年的一百零五年氣候變化，刊登於國科會最新一期《科學發展》月刊。據她統計，從二十世紀以來，臺灣一年四季都變得暖洋洋，尤其二月到四月的春季、十月到十一月的秋季，月平均溫度上升幅度最高，代表氣候改變，使天氣提早脫離寒冷，停留在暖季的時間延長，讓人出現夏季增長的感覺。

　臺灣除了四季平均氣溫上升，連每天日出前、日落後這段時間，平均氣溫也明顯上升一到兩度，該變涼的時候卻沒變涼。氣象資料還顯示，在二十世紀初，每年的冬季大約是從十二月下旬到二月中旬，到了最近十年，冬季只剩一月下旬到二月上旬，足足縮短了一個月。

　陳雲蘭表示，這是大自然正常的韻律，還是有人為因素存在？需要專家進一步會診。

　全球氣候變化的過程像一輛增暖列車，在它近百年的旅程中，有時全速前進、有時煞車倒檔，行駛在臺灣的這輛增暖列車也是如此。氣象局課長陳雲蘭在文章中指出，從一百年來的平均溫度變化來看，全球氣溫上升了攝氏零點七度，臺灣上升了一點四度，比全球暖化速率快了兩倍；但全球增暖列車在最近三十年間，馬力全開似的加速奔馳，如果比較最近三十年間的氣候資料，會發現全球變暖的速率和臺灣幾乎一致，值得注意。

　一般人從年平均溫度的變化，還不大能感受氣候到底變得多暖，但是從高溫、寒流出現的日數就可以明顯看出差異。陳雲蘭表示，在二十世紀初期，每年出現三十五度以上高溫的日數不超過三十天，到了二十世紀下半期增加到四五十天。另一方面，在二十世紀初期，每年出現十度以下寒流的日數大約十幾天，甚至三十天，到了最近幾年減少到十天以下，甚至還有只出現一天的情形，真的是一年比一年熱。

　住在哪裡的人最容易感覺到熱呢？國立臺灣大學大氣科學系教授許晃雄表示，大都市暖化的程度多半比偏遠地區和小城市來得明顯，臺灣地區暖化最明顯的地方是臺北、阿里山、臺中和臺南，很可能是都市化帶來的影響。

　了解過去的氣候變化，可以預測未來氣候會如何變遷嗎？許晃雄說，未來氣候會如何變化，必須透過非常精密的科學研究來推估，單就過去的氣象紀錄進行分析，是無法推估未來的。不過有科學家假設，在人類繼續排放溫室氣體的情境下，未來氣候暖化可能加劇，導致海水溫度上升，海平面上升；反過來說，如果假設的情境不成立，就不會出現暖化加劇的情形，「最重要的是，我們如何在全球暖化的預告下，採取一些有效的措施，降低暖化發生的可能性。」

　許晃雄說，如果不希望地球持續發燒、生病，大家就該從個人、政策各方面，竭盡所能的預防。在個人方面，可以改變自己的生活方式，像是少吃肉類、多吃蔬果，減少牛羊排放溫室氣體甲烷；早一點起床，提早出門，搭乘大眾交通工具上學、上班。在政策方面，應該改變目前的產業政策、環境政策和能源政策，發展節能減碳的規範和立法，大家努力做到環保減碳，地球增暖的列車或許就能慢下來。

編輯臺觀點
　愛地球的方法人人都說得出來，但大多數人「知易行難」，因此，除了要有新的思維、新的生活形態，更重要的是將環保觀念內化，並且付諸行動，如果真能做到，氣候變遷的危機就能變成地球的轉機。

讀報熱線
　 歡迎小朋友提供讀後感想，寄到newsbox@email.mdnkids.com

游姁姁　臺中市僑孝國小
　■地球暖化日益嚴重，大家不應該再漠視，平常應該養成搭乘大眾運輸工具，近距離走路或騎腳踏車的習慣。夏天避免長時間開冷氣，而排放過多的溫室氣體。

林暐喬　臺南縣中洲國小
　■雖然我住在鄉下，沒有都市大量排放二氧化碳的問題，但是想到地球溫室效應造成的傷害，就覺得很擔心，身為小學生能力有限，希望在大家的努力下，趕快把問題解決。

楊永傑　高雄縣壽齡國小
　■原來節能減碳這麼重要，如果大家不落實這些觀念，就會危害到地球環境，這是全世界的人都應該響應的事情。氣溫的變化和我們的生活習慣有密切關係，以後我要多參加學校環保工作，多愛地球。