跟拍報導野放小熊　影響保育工作？
報導／阮筱琪

南安小熊野放，內政部安排讓電子媒體搭乘黑鷹直升機跟拍，引發批評。 圖片提供／農委會林務局

經人為飼養再野放的南安小熊「妹仔」，在野放當天，由於內政部私邀電子媒體搭乘黑鷹直升機以「護送小熊」拍攝專題，引起保育人士批評媒體為搶獨家新聞罔顧保育原則，不但可能驚擾小熊，也暴露野放地點。此後，媒體自清、內政部多次道歉，暫時平息風波；公民團體則認為，小熊已成功野放，雖然過程有瑕疵，但能因此更提高國人保育意識，正面來看，不算太壞。

　南安小熊「妹仔」在過去九個月裡，從落單、落難到決定人為圈養後再野放，期間透過全民集資和民間保育團隊、政府單位，以及花蓮地區族人等通力合作，幫助小熊學會爬樹築窩，找回野地求生的本事，再透過趨避訓練，逼牠斷絕對人類的依賴，最後再野放。
內政部表示：「這是全臺首次由空勤執行野放載運任務，內政部支持保育並全力以赴，希望能圓滿達成這次的任務，也希望可以將過程清楚記錄下來。」黑熊保育專家黃美秀則說，前一天才被告知有兩名「內政部」人員上機，不知是電視臺媒體，根本排擠機上保育員機位，批評是「騙局」。臺灣媒體觀察教育基金會與臺灣黑熊保育協會也公開發表聲明，認為政府不該介入新聞編採；網路則一面倒批評媒體為搶獨家不擇手段，罔顧野放團隊付出的心力。

依規定申請
符合相關規範
上機的媒體主播陳雅琳則在「中華民國衛星廣播電視事業商業同業公會」新聞自律暨諮詢委員會聯席會議中表示，此項採訪是內政部長徐國勇親自口頭邀請，希望透過記錄這次運送小熊的特殊空勤任務，呈現空勤機隊工作狀況，媒體基於此主題報導與推廣保育觀念。
該電視臺也製作十二分鐘的影片「還原真相」，表示均依作業規定申請，包括行前進入空勤花蓮駐地接受勤前教育，按照規定著裝、入指定坐位等，且並無隱瞞媒體身分。後經自律委員與諮詢委員討論，認為媒體這次採訪經空勤隊同意安排，未刻意隱瞞身分，報導未呈現野放地點，採訪與報導過程符合自律綱要相關規範。

溝通不完善
造成資訊落差
農委會林務局長林華慶說，黑鷹直升機隸屬內政部空勤總隊，登上直升機的乘員非林務局能掌控，林務局感謝空勤總隊願意協助運載小熊。這次的經驗未來會納入保育案件辦理的規範中，如果有類似案件，除了與媒體約法三章，參與的研究單位或行政單位都必須有共識，避免犯同樣的錯。
空勤總隊則表示，當日黑鷹直升機有執勤任務，小熊野放只是順帶，但這是空勤第一次執行野放野生動物任務，因此希望完整記錄過程，作為教育宣導，才找媒體跟拍。空勤總隊也坦言，事前與林務局或臺灣黑熊保育協會的溝通不周延，造成雙方資訊落差，會深切檢討。

藉野放過程
提高保育意識
臺灣公民參與協會、臺灣動物保護行政監督聯盟理事長何宗勳認為，大家在意的是野放地點的曝光，因為不少人有「冒險性格」，即使地點位在高山深山，只要有人類前往活動，都可能影響黑熊生活環境。
何宗勳也說，臺灣黑熊是瀕危動物，野放小熊是國家的任務，空勤沒有推託的理由，空勤說法凸顯政府毫無保育責任感，雖然內政部多次道歉，媒體也要從中記取教訓，必須與保育團體充分溝通才執行採訪任務。不過，他相信透過野放小熊，全民都學到寶貴的一課，也提高國人的保育意識。

跟拍報導也有好處，如果南安小熊突然有意外事故，不但能在第一時間記錄，還可提供協助。媒體本身沒有惡意，與其批評，更重要的是要推廣國人保育觀念。
黃士賢‧雲林縣口湖國小六年乙班

攝影器材會亮燈，可能會嚇到小熊，非專業人員也可能會影響野放過程。媒體應該經過保育團體同意再拍攝，影片內容也要經過保育團體審查，避免泄漏野放地點，導致有心人士干擾小熊的生活。
林鈞澤‧嘉義縣桃源國小四年甲班

拍攝保育紀錄片是一件對的事，但影像內容應以圈養到野放前就好，野放的經過可以用文字或旁白的方式詮釋。拿捏好分寸，設想周詳，就不會影響到保育工作。
施妤蓁‧彰化縣洛津國小五年乙班
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