災後搶修通車　嚴防二次災害

　臺鐵從臺東開往樹林四四五次普悠瑪列車，前天晚間在花蓮縣和平站南端擦撞因地震搖晃而從邊坡滾落的巨石，導致第一節車廂受損出軌，交通中斷。所幸列車內百餘名乘客全數平安，事故路段經徹夜搶修，已於昨天清晨恢復雙線通車。

　這次事故是臺鐵東部幹線受到四○三花蓮地震及餘震影響，第二度發生交通中斷。兩次事件緊急動員搶修，先後迅速在一天內恢復正常通車，再度展現臺鐵員工每次在我國遭逢天災重創，總是冒險犯難，在最短時間內恢復鐵路運輸的職人精神與優良傳統，絕對值得國人致以最高敬意。

　但災後搶修通車，因搶快而忽略二次災害潛伏危機，儼然成為臺鐵新的運安挑戰。前晚發生普悠瑪撞擊地震落石出軌意外，幾乎是前年九月梅花颱風外圍環流引發豪大雨，臺鐵平溪線嶺腳到平溪路段因暴雨沖刷導致土石崩落，在同天接連發生兩列區間車撞上邊坡滑落巨石意外事故的翻版。

　在梅花颱風暴雨造成第一次列車撞擊意外後，臺鐵冒著風雨搶修，五小時恢復通車，卻未落實搶通前邊坡安全巡查，以致三小時後再度發生落石，另一列車又煞車不及撞上邊坡掉落石塊。花蓮地震至今餘震不斷，臺鐵同樣只顧著在主震釀災後搶修通車，卻未加強沿線邊坡每日巡查頻次，防範餘震引發二次災害。面對接連兩次虛驚教訓，臺鐵此時更應嚴肅審視搶快文化潛伏的致命危機。